Il team GLP III ha ricevuto il prestigioso premio Design and Innovation Award 2024 nella categoria Mountain Bike Elettriche! Assegnato da una giuria di media tedeschi, tra cui esperti, giornalisti e ingegneri del settore biciclette, questo riconoscimento è il primo di una (lunga) lista di trofei che verranno conferiti alla nostra amata bici elettrica.
Gli esseri umani sono soggetti alla gravità, una forza invisibile che li mantiene con i piedi per terra. Non con il GLP III. La nuova e-bike Enduro di Lapierre apre un campo di espressione finora inesplorato nell'ambito della mountain bike elettrica. Mai prima d'ora una mountain bike elettrica era riuscita a bilanciare così bene le forze e a ridurre lo stress ad alta velocità. È la cinematica rivisitata del telaio in carbonio, attraverso una ridefinizione senza precedenti delle masse, a rendere possibile tutto ciò aggirando le leggi della fisica. Le giostre diventano supersoniche e aeree, limitando al contempo il rischio di ribaltamento o sbilanciamento.
La mountain bike elettrica che resiste agli urti
La stabilità della GLP III ad alta velocità offre nuove prospettive per la pratica: dall'eXC all'eEnduro, passando per i bike park e le escursioni impegnative, la terza generazione del Gravity Logic Project non scende a compromessi né in montagna né sui terreni accidentati. Come il campione eXC Jérôme Gilloux o i piloti di Formula 1, la GLP III consente di resistere meglio ai vincoli e alle forze "g". Siete pronti a sconfiggere la gravità?
L'occhio di Nicolas Vouilloz
10 volte campione del mondo di DH
Questa e-bike prosegue la tradizione della GLP II con un telaio rivisitato: più angolato, più robusto e con una posizione più eretta per ridurre l'impennata in salita. Anche il livello di integrazione dei componenti e ogni dettaglio sono stati ottimizzati, in particolare con il display integrato e il raffreddamento del motore migliorato tramite una piastra in acciaio inossidabile che distribuisce il calore in modo più efficiente. Questa bici è la vera essenza tecnologica di Lapierre!
Ammortizzatore
RockShox Super Deluxe RC2T Ultimate Trunnion 205x65mm
Assistenza elettrica
SÌ
Telaio
Overvolt GLPIII 170mm di escursione semi-integrata Bosch Full carbon Ultimate
Capacità della batteria
725 Wh
Cassetta
SRAM CS XG 1275 EAGLE 10-52T
Catena
SRAM XX1 Black Eagle Powerlock 12v
Appendiabiti
Renthal Fatbar, Larghezza: 800 mm, Altezza: 30 mm, Ø: 35 mm
Collezione
2023
Deragliatore posteriore
SRAM X01 Eagle, 12 velocità
Dischi - Rotori
SRAM Centerline 220mm/200mm 6 bulloni
Forchetta
RockShox ZEB Charger 3 RC2 Ultimate 29'' 15x110 170mm offset 44mm
Freni
SRAM Code RSC 4 pistoncini
Cuffie
In alto: Acros per routing integrato / In basso: blocco Acros
Motore
Linea Bosch Performance CX-R “25kph” / Batteria Powerpack 725Wh / Mini telecomando + KIOX 300 integrato
Pedali
VP VPE-527
Guarnitura
E13 E-spec+ lega 160 mm (S/M) / 165 mm (L/XL) + corona in acciaio SRAM Eagle 34T
Pneumatici
Schwalbe, anteriore: 62-622, MAGIC MARY Evo, 67TPI, Super Trail, Addix Ultra soft, TR / posteriore: 65-584, BIG BETTY, 67TPI, Super Trail, Addix soft, TR
Forca
Renthal Apex, Ø: 35 mm, L: 33 mm (S/M), 40 mm (L/XL)
Ruote complete
Lapierre eAM+ carbonio, anteriore: 622x30 dritto, posteriore: 584x33 J-bend Tubeless Ready
Nastro per grucce
Impugnature Lapierre anodizzate, S/M: diametro piccolo, L/XL: diametro grande
Sella
Fizik Terra Aidon X3 KIUM 145mm
reggisella
Reggisella telescopico JD "Rad travel adjust", Ø: 31,6 mm, escursione 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L/XL) + leva Shimano
